Summary: Spuma de polimetacrilimidă (PMI) este un material spumă str...
Spuma de polimetacrilimidă (PMI) este un material spumă structurală rigidă reticulat, cu structură cu celule închise 100%, iar structura sa uniformă a peretelui celular îi poate oferi o stabilitate structurală remarcabilă și proprietăți mecanice excelente. În prezent, spuma PMI a fost utilizată pe scară largă în industria aerospațială, aviație, militară, construcții navale, automobile, producție de locomotive feroviare, radare, antene și alte domenii.
Proprietăți: structură celulară închisă și izotropă. Rezistență bună la căldură, temperatura de distorsiune a căldurii este de 180 ~ 240 ℃. Proprietăți mecanice excelente, rezistență specifică ridicată și modul specific ridicat, care sunt relativ mari printre diferitele spume și au proprietăți bune de fluaj la compresiune. Poate fi format dintr-o autoclavă la temperatură înaltă (180~230℃, 0,5~0,7MPa), poate fi încălzit cu un sac de vid (180~230℃, câțiva Pa) și poate fi, de asemenea, topit și injectat pentru a realiza utilizarea unică din stratul intermediar de spumă și preimpregnat co-întărit.
Fără freon și halogen; rezistență bună la foc, fum scăzut; bună compatibilitate cu diverse sisteme de rășini; proprietăți dielectrice excelente, constantă dielectrică 1,05 ~ 1,13, tangentă de pierdere în (1 ~ 18) × 10 -3. În intervalul de frecvență de la 2 la 26 GHz, constanta sa dielectrică și pierderea dielectrică se modifică foarte puțin, prezentând o bună stabilitate în bandă largă, făcându-l foarte potrivit pentru fabricarea de radare și radomuri.
Coroziunea termică umedă a interfeței panou-fagure fără o structură tip sandwich din aluminiu. Dintre spumele de aceeași densitate, rezistența și rigiditatea spumelor PMI sunt mai mari între toate spumele. Spuma PMI poate fi folosită ca material de bază al structurilor sandwich compozite în multe situații în care condițiile de utilizare sunt ridicate, cum ar fi aerospațiale, aviația, locomotivele feroviare și navele.
Când spuma PMI este utilizată ca material sandwich, materialele compozite pot fi fabricate prin metoda Scrimp, metoda de înfășurare a filamentului, metoda de turnare sub presiune, etc. Spuma PMI are avantajele unei greutăți specifice mici, rezistență la temperatură ridicată, constantă dielectrică scăzută și pierderi ridicate. rezistență la compresiune, rezistență specifică ridicată, rezistență bună la oboseală și performanță la fluaj etc. și poate realiza un proces de întărire într-o singură etapă cu preimpregnat; Performanța de prelucrare secundară, produsele cu diferite forme curbate pot fi formate prin încălzire.
CASCELL ® Spuma PMI rigidă FR este auto-stingabilă și potrivită în special pentru aplicații în construcția de vehicule feroviare și ambarcațiuni, precum și în industria aeronautică. Poate fi procesat folosind preimpregnate și toate metodele obișnuite de perfuzie în vid, RTM și VARTM.