Rezistența la compresiune este capacitatea unui material de a rezista la o sarcină atunci când o forță îl împinge împreună în timpul compresiei. Rezistența finală este determinată de sarcina aplicată atunci când fibra se rupe sau se deformează permanent. Rezistența la compresiune ia de obicei forma unei matrice de rășini epoxidice sub formă laminată. În ceea ce privește compresia, Kevlarul este mult mai slab decât spuma sandwich din fibră de carbon sau fibra de sticlă. Important este că Kevlarul are mai multe șanse să se rupă atunci când este lovit lateral, provocând o tensiune de compresiune a fibrelor.

Aceasta nu înseamnă că nu ar trebui folosit Kevlar, ci pentru a proiecta o structură de strat cu o structură de acoperire suficientă, nevoile care pot fi văzute. Duritatea este capacitatea unui material de a rezista la fisurare sau de a absorbi energie sub stres. În timp ce rezistența și duritatea sunt adesea legate, rezistența este o măsură a celei mai mari solicitări pe care o poate suporta o fibră, în timp ce tenacitatea este o măsură a câte tensuri poate rezista un material înainte de a se deforma.

Este, de asemenea, stresul, aria sub curba de deformare măsurată de la începutul testului până la punctul de cedare, este obișnuit ca fibrele cu rezistențe mai slabe să prezinte în continuare proprietăți „mai dure”. Duritatea poate caracteriza tendința unui material de a rezista la oboseală și uzură. Kevlarul este cea mai ușoară țesătură utilizată pe scară largă în compozite, iar duritatea sa o depășește și pe cea a fibrei de sticlă și a fibrei de carbon.

Din acest motiv, Kevlarul este utilizat intens în aplicațiile de amortizare a vibrațiilor și oferă o rezistență la impact mai bună decât fibra de carbon sau FG. Această duritate ajută, de asemenea, cu Kevlar, deoarece este mai rezistent la oboseală la încărcări repetate. Rigiditatea/rigiditatea/rigiditatea sunt toate caracterizate de capacitatea unui material de a nu se deforma sub sarcină. Acesta determină dacă anumite componente se vor întinde sau se vor deplasa sub sarcină, unde toleranțele strânse ale structurilor portante pot fi o problemă în zonele critice de proiectare.

Dacă piesele sunt necesare pentru a menține toleranțe dimensionale strânse sub sarcină, fibra de carbon este răspunsul. În timp ce fibra de carbon are cel mai mare modul dintre cele trei tipuri de fibre, compozitele din fibră de carbon mențin toleranțe dimensionale mai strânse chiar și atunci când sunt încărcate aproape de rezistența lor maximă. Deși fiecare fibră este clasificată ca material cu modul înalt, fiecare fibră se comportă diferit atunci când este încărcată aproape de rezistența sa finală și pe tot parcursul ciclului de încărcare. În timp ce fibra de carbon poate oferi doar aproximativ 2%, Kevlar 29 și fibra de sticlă asigură aproape dublul sarcinii de tracțiune față de fibra de carbon.